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现汽车保险报的次数和次年保费的费用怎么算的怎么打折的?

归档日期:09-03       文本归类:第二年球员      文章编辑:爱尚语录

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  汽车保险由商业险和交强险组成,交强险是国家强制性的,用来赔付对方的;商业车险是个人自愿购买的,很多是用来赔自己的损失的。

  费率调整系数=无赔款优待系数(NCD系数)*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。

  自主核保系数:保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数,上海的汽车商业险自主核保系数从0.85到1.15浮动,本文统一采用0.85。

  自主渠道系数:各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数,上海的汽车商业险自主渠道系数从0.75到1.15浮动,本文统一采用0.75。

  交通违法系数:部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩,本文统一采用系数1。

  通过这张表格我们可以直观得看出,每年的商业险费用和汽车近三年的出险情况息息相关。基准保费5000元的汽车,在连续三年未出险时,商业险费用仅为1913元,而在上一年出险5次的时候,商业险费用达到了6375元。

  交强险与汽车的基准保费无关,6座以下的家用车交强险基准费用都为950元。通过表格可以看出,交强险最多的是1235元和交强险最少的是最665元。

  机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

  机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。

  其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

  交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

  费率调整系数=NCD系数*交通违法系数*自主核保系数*自主渠道系数NCD系数,5年没事x0.4,4年0.5,3年0.6,2年0.7,1年0.85,1次事故x1,2次x1.25,3次x1.5,最高到10次以上x3。

  交通违法系数,闯红灯3次上浮5%,最高到15%,超速不满50% 3次,上浮5%,最高到15%,超速超过50% 1次,上浮15%,所以最高上浮45%。

  自主核保系数和自主渠道系数,就是找车险公司的销售磨一个最低折扣。基本上保险公司汇给0.85x0.85。

  车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。

  同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

  交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价格。

  前两年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过10%)---优惠20%.

  前三年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过20%)---优惠30%.

  1、如果每年都没理赔,新车2-3年后保险费基本就稳定在一个价位上了(即基准保费的最低折扣7折优惠)

  2、如果一直没理赔,某一年理赔1-2次,保费就比上年多了10%,但是事实上保费还有优惠了,只不过不是最低优惠。

  3、如果每年都理赔1-2次,那么每年的保费也基本就稳定在一个价格(比最低保费略高大概为基准保费的7.7折扣)

  4、在3的情况下,如果某一年没有理赔,也许折扣又能打到7折,那么就是保费减少了。

  5、如果某一年理赔超过3次(含3次),那么保费就是在基准保费后上浮10%。

  以上情况都是按照规定的情况下分析,事实上根据不同的公司政策,第2种情况下也有可能打到7折,另外,如果赔款金额过大,即使只有1-2次,也可以让保费相对的增加。

  以上的分析是基于保险优惠系数中一个叫做无赔优待系数,即根据上个年度内的理赔次数给予相应的折扣,该系数可以上浮调整(比如我的保险可以使用该系数0.7,但是保险公司可以根据实际情况修改为1)但不能下浮调整。

  赔款次数必定会影响保费,但是赔款金额是根据不同保险公司所在当地的内部政策进行保费调整,这个就很难归纳总结了,一般情况小保险公司赔款金额高了,会对下年度赔款时增加限制或者减少保额又或者取消部分主要险种,大公司相对会宽松。

  交强险全称[机动车交通事故责任强制保险]是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

  《机动车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

  下列六种情况下交强险可以办理退保:被保险机动车被依法注销登记的;被保险机动车办理停驶的;被保险机动车经公安机关证实丢失的;投保人重复投保交强险的;被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方;新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。

  展开全部费率调整系数=NCD系数*交通违法系数*自主核保系数*自主渠道系数

  交通违法系数,闯红灯3次上浮5%,最高到15%,超速不满50% 3次,上浮5%,最高到15%,超速超过50% 1次,上浮15%,所以最高上浮45%。

  自主核保系数和自主渠道系数,就是找车险公司的销售磨一个最低折扣。基本上保险公司汇给0.85x0.85。

  好像现在最低可以到0.75x0.75了,另外,保险销售还可以返你10%-20%的佣金,就是他的提成分给你一部分,就看你怎么谈了。

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